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离心式油泵的结构及特点有哪些?
点击次数:766 发布时间:2016-09-12

离心式油泵的结构及特点有哪些?

    答:一般离心式油泵的结构形式较多,有单级单吸、单级双吸的悬臂式结构;也有两级单吸、两级双吸的两端支承式结构;还有多级分段式等结构形式。它们的内部结构与相应的一般离心水泵大体相同,但它们一般还有以下特点:
    1、为了减少温度对泵轴的影响,泵体的支承大多在中心。对一些输送温度较高的油泵,为了防止泵在运转中由于热膨胀而产生偏心移动或卡住,在泵的底部一般都设有定位的滑导。
    2、根据输送液体温度和腐蚀程度的不同,泵盖、泵体和叶轮等主要零件采用三类材料。
    第1类为铸铁、不耐腐蚀,使用温度为-20~200℃。
    第2类为铸钢、不耐腐蚀,使用温度为-45~400℃。
    第3类为合金钢,耐中等硫腐蚀,使用温度为-45~400℃。
    3、轴封装置采用填料密封和机械密封,一般填料室的长度较长,有的填料压盖上装有水封,大多采用油封装置。油封装置通入油进行油封润滑和冷却。为了避免金属撞击产生火花,轴封装置的压盖内圆上通常都装有铜环。
    4、填料箱、轴承、支座一般都设有冷却结构进行冷却。
    5、油类易燃,为了防止引起火灾,原动机大多采用防爆电动机。
    离心式油泵按其输送油液温度的不同,可分冷油泵(温度低于200℃)和热油泵(温度高于200℃);按结构和使用场合不同,可分为一般离心油泵、简式离心油泵和管道油泵等。

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